离开小米汽车的销售：5,000元人民币被扣除以购买

图片来源：互联网|有一组SOHU技术|张Yating编辑| Yang Jin Xiaomi Auto的售价很好，但是许多小米汽车销售选择辞职。早些时候，小米发表了一份出色的财务报告，车辆和其他企业的收入攀升233.9％，车辆交付量增加了197.7％。但是，站在小米车产业链末端的推销员，负责直接将小米汽车推向市场，这似乎对小米汽车快速发展的大多数股息不满意。小米车辆的许多推销员告诉SOHU技术，小米的薪水低于平均行业，大多数销售通常是每月的10,000元工资，而新车的流行产品季节可以达到20,000元。一位销售人员说：“税后我们每月可以赚取超过20,000元人民币，而小米只有超过10,000元。”因为小米的汽车销售ARY由两个部分组成：主要工资和委员会，并且在交付汽车时支付了一半的委员会。因此，随着消费者在等待新车时，大多数小米汽车销售员工也被困在漫长的交货周期中。小米的官方网站表明，在订单的订单订单之后，YU7系列系列的传播超过40周，SU7系列系列的交付时间超过34周。这也意味着，小米销售需要超过一半的佣金才能获得半年以上，Hrespond交付其他品牌的能源车辆通常是一个或两个星期或将近一个月，有些则以一两个或两次的价格获得整个佣金。同时，许多销售额抱怨小米汽车的沉重而紧密的KPI已变得“极端”。除了用于汽车订单的KPI外，还有许多指标，例如财务渗透率，测试驱动率率，线索邀请率和其他指示ORS。如果您无法完成，您的薪水将被扣除。 Sohu Technology的销售人员说，许多客户的电话和许多电话卡都被封锁。 SOHU技术的销售额还说：“商店销售下的销售估计每月超过4,000元。”这也导致了Caran小米销售的高转移率，并且在没有获得佣金的情况下留下了许多销售。辞职后的长期交货周期和低薪仍然很高，这是许多小米车辆推销员一起展示的问题。 Chen Xiao（化名）于去年8月加入了小米汽车直接商店。当他第一次加入时，小米会付钱。例如，如果他本月开始工作，下个月他将不会获得薪水。尽管Chen Xiao在商店中拥有最高的销售额，每月获得近20,000元人民币，但不出售的同事不仅会获得基本的薪水。委员会的范围为400至600。n order 20 units per month and deliver about 20 units." Chen Xiao told Sohu Technology that Xiaomi will only get half of the commission when thatG -Book of the car, and the other half will have to wait at least four or five months before it is obtained. This means that if Xiaomi's vehicle sales resign and orders for the road -cars have not been delivered, then this commission will not get a cent. The Xiaomi Auto Store where Chen Xiao is located是一家购物中心的商店，所以一天的工作是十天，晚上是十个，直到购物中心关闭，她将与小米自动合作。 Yuan。他们的佣金高于直接商店，但他们不会支付公众资金。如果他们出售SU7标准版，Pro版本和最大版本的版本，他们将分别获得600、1,100和1,300元的佣金。 “当然，您只能获得一半的佣金。您可能不会得到这一部分的交付。离开工作后，仍有十二辆车的订单尚未交付，所以该公司仍然欠我数千人民币。”李博（Li Bo）以前曾与其他新型能源公司合作，并且从未遇到过长期的传播。他举了一个例子，并说Nio将其交付了大约3到5天，较慢的速度仅为2至3周，这相当于本月出售的汽车，其中80％已交付，您实际上可以获得所有佣金。上个月，李博（Li Bo）刚付了一两辆汽车，并出售了20辆汽车，主要工资仅超过10,000元。他在Nio的主要工资是9,000，他的委托在2,000和8,000元。他的月收入在税后可以赚取超过20,000元。而且，如果他未能完成KPI，他将不会被扣除。此外，小米车辆销售的订单空间很大。上个月，在李博的商店中，绩效最低的员工仅售出两辆汽车，估计的月收入超过4,000，因为如果绩效未正确完成，则主要工资将被扣除。 “此外，调整将停止，Na Nagpapahintulot sa Iyo na Gumawa ng Mas Mas Mas Maraming Mga Tawag在Sagutin Ang Mas Mas Mas Maraming Mga Drive。” “印地语Hinayaan ng客户ang utang utang upang bumili ng kotse，在siya ay ibabawas ng ng 5,000 yuan yuan sa loob ng tatlong tatlong magkakasunod na buwan。” Upang makumpleto ang KPI ng order ng benta ng kotse, bilang karagdagan sa pagkumpleto ng KPI ng order ng benta ng kotse, kailangan din niyang makumpleto ang maraming mga tagapagpahiwatig tulad ng rate ng pagtagos sa pananalapi, rate ng pagdalo sa pagsubok，速率ngPaanyaya ng的线索等，如果没有，他被商店扣除的是他需要50％的财务渗透率，但是由于许多小米汽车都是全职客户，所以没有办法促进它。是小米交付时的金融贷款比例。据了解，小米融资的年度财务费率为2.5％，年利率为4.73％，而特斯拉和小米的政策却没有利息。 Chen Xiao说，如果他们不符合标准，他的商店每月订单的性能为40％。像Zou Yue一样，还要求Chen Xiao检查财务贷款率，KPI达到42％，但是由于小米贷款无效，因此很难推荐。 “小米有十二个红线，因此，如果您不关注，就必须离开这里。”他举了一个例子，上个月他完成了17个订单，160位用户尝试了驱动器，每天有100多次拨出电话。此外，电话r恢复了声音，该声音要求30％的用户在20秒内需要使用NG，并且无法伪造它。李博说，这些商店将在不同的月份实现不同的目标。例如，在六月和七月推出YU7时，商店无法拨打很多电话或测试，因为每个人在第一次销售以及崎and的审判和签署订单中都很忙。但是，当销售期限平衡时，小米汽车不容易出售。该商店将至少检查30个有效的电话日。 SO称为有效的呼叫意味着呼叫时间超过20秒。3测试驱动器，5个新线索（即接收到的客户数量），如果未完成，则会扣除600元的元人民币。 “当您运送汽车时，您还将检查财务渗透率。例如，如果您本月交付了5辆以上的汽车，则A A A A量渗透率将超过40％，但是如果可以完成，则取决于运气。”为什么他们会离开小米汽车？根据严格的目标绩效要求Irestions，小米车辆销售很难工作一年，这简短成为小米汽车的热门销售的“脚注”。李博（Li Bo）辞去了上个月的小米汽车的辞职，大多数畅销书都无法留在小米。多年来，许多推销员去了Yu7，并于5月和7月初加入Sila。 “为了在YU7出售的第一阶段赚取收入，我们像商店里的人一样有四到五个。”李博（Li Bo）介绍了，由于我们没有钱在销售余额期间赚钱，所以上个月我们在商店中出售了10个单位，这笔钱大量钱，而且自汽车行业的薪水非常低。同时，小米商店正在迅速扩大。以李博的城市为例，当地现在有12家商店，今年可以开设17-20家商店，销售之间的竞争更加激烈。许多受访者承认，使用小米汽车非常激烈，据说压力是最好的之一。对于小米汽车销售，我们应该为“ 996”做好准备，并且加班没有加班费。比较TOA和其他品牌，小米的好处是强大的营销能力和较大的客户流量，但其客户的转换率相对较低。 “许多摄影师和测试爱好者都来了。如果他们不知道如何筛查客户，他们不仅累了，而且还想念他们想购买的客户。”尽管该商店的订单表现是前几个，但Chen Xiao被解雇了，因为他的财务渗透率没有达到标准。 “我交付的客户越多，我必须鼓励越来越多的客户使用小米金融贷款。先前的交货未能达到标准，并且将扣除成本。如果4月未达到标准，他们将不得不直接离开。”为了完成KPI，他甚至想到了向客户提供抵押的钱。但是，他承认他可以发布客户并交付约20单位每月，此程序不是长期解决方案。在谈论射击原因时，陈小有点悲伤和生气 - 我在这里呆了一年，我的工作表现非常好，但是我被无情地解雇了，因为我没有强迫我的顾客获得贷款。许多客户能够支付全额付款，而小米也不是没有利息的品牌。他们为什么要在贷款中支付利息？ Zou Yue于去年12月加入了小米汽车，并且在该地区的月度表现最高，但是由于很难实现财务渗透率，他决定辞职并跳到小米。 “一方面，这么多凌乱的负面奖励，另一方面，很难在小米中拥有个人能力。”回到Sohu，看到更多